راهبرد مدیریت شهری تمرکز بر توسعه حمل‌ونقل عمومی
تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۰۴۴۷۹
به گزارش همشهری،عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شورای شهر تهران از احداث خطوط و ایستگاه های مترو در دیگر شهر های اقماری بعد از شهر پرند خبر می دهد و می گوید :«احداث مترو برای پایتخت یک مطالبه عمومی از سوی شهروندان بود که در روزهای اخیر شاهد افتتاح آن بودیم و این را باید گفت که این مترو صرفا متعلق به مردم پرند نیست؛ بلکه درخواست احداث مترو در شهرهای اقماری دیگر نیز وجود دارد؛ به عنوان مثل شهرهای اسلامشهر، اندیشه، شهریار، پردیس، پاکدشت، ورامین و پیشوا و .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
محمدخانی با اشاره به این موضوع که ناوگان مترو پرند پس از رسیدن واگن‌های چینی تقویت خواهد شد، گفت:«در این میان رییس‌جمهور سال گذشته سفری به شهر پرند داشتند و در این سفر قرار شد، هرچه سریعتر اقدامات لازم برای بهره برداری از مترو پرند انجام شود. احداث این مترو کاری بود که از ۱۸ سال پیش شروع شد، اما بعد از افتتاح ایستگاه فرودگاه حضرت امام خمینی(ره)، به نتیجه نرسید. مهم‌ترین هدف مدیریت شهری ششم، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی است. ما در این رابطه شعار نمی‌دهیم، هدف ما به طور قطع توسعه ناوگان عمومی تهران است که این را در تمامی عملکرد حمل‌ونقلی تهران شاهد هستیم.درحال حاضر تعیین شده که برای متروی پرند فعلا در فاز اول ۲ رام قطار در خط تردد کند و به مرور این تعداد افزایش پیدا خواهد کرد. متروی پرند از روز جمعه فعال شده، اما از امروز، شنبه به صورت رسمی از ساعت ۶ صبح در خدمت مردم خواهد بود.براساس آنچه که شورای شهر مقرر کرده در هفته جاری متروی پرند رایگان خدمت رسانی خواهد کرد تا به زودی در صحن شورای شهر نرخ کرایه این خط مصوب شود. شهرداری تلاش خواهد کرد که صبح‌ها و بعدازظهرها در ایام پیک، خدمات‌دهی بیشتری داشته باشد. درحال حاضر ۲ رام ۳ واگنه در این خط فعال است که دولت وعده داده ۳ رام ۵ واگنه را به این خط اضافه کند. برهمین اساس تا آن زمان سرفاصله حرکت قطارها حدود یک ساعت است که با مساعدت شخص رییس‌جمهور و اضافه شدن واگن‌های نورسیده از چین و اورهال قطارهای موجود تا سال آینده، این سرفاصله کمتر هم خواهد شد.»
وی افزود:«پیشنهاد شهرداری تهران برای نرخ بلیت ۱۳هزار تومان است که البته منوط به بررسی کارشناسی و تصویب شورای شهر است. البته می‌دانید بهای تمام‌شده خدمات برای ما در این خط بیش از ۲۸هزار تومان است. شهرداری تهران در واقع با ارائه یارانه به مردم از جمله شهروندان، تلاش می‌کند رفت‌وآمد مردم را بر بستر حمل و نقل عمومی تسهیل کند. این هزینه در واقع کمک غیر مستقیم شهرداری تهران برای کاهش ورود خودروهای شخصی و حمل و نقلی غیر استاندارد و در نتیجه کاهش ترافیک مبادی ورودی شهر، کاهش آلودگی هوا است. مطالعات انجام‌شده نشان می‌دهد احداث خط متروی پرند تا حد قابل توجهی آلودگی هوا و ترافیک را کاهش خواهد داد.پیش‌بینی می‌شود با فعال شدن کامل این طرح روزانه شاهد پذیرش ۱۵ هزار نفر مسافر در روز باشیم.»
محمدخانی درباره آخرین وضعیت مترو تهران و خطوط جدید هم گفت:«درحال حاضر شبکه متروی تهران امروز ۳۰۳ کیلومتر مسیر دارد و ۱۵۵ ایستگاه نیز فعال است. ۴۶ کیلومتر مسیر و ۱۵ ایستگاه جدید در دو سال گذشته به متروی تهران اضافه شده است و امیدواریم این تعداد تا پایان سال به ۱۶۰ ایستگاه برسد. از اسفند ماه سال گذشته در سه نوبت در مجموع ۱۰ ایستگاه جدید در خطوط ۶ و ۷ و حالا در انتهای خط یک با حضور ریاست جمهوری به افتتاح رسیده است. این یعنی رکورد کمتر از یک ماه برای افتتاح هر ایستگاه که با افتتاح ۵ ایستگاه دیگر این رکورد بهبود خواهد یافت.اگر بخواهیم به خطوط جدید مترو که در دستور کار قرار دارد اشاره کنیم باید این را گفت که برای احداث ۴ خط جدید یعنی خطوط ۸.۹.۱۰.۱۱ مترو مطالعات انجام شده و مجوز شورای عالی ترافیک نیز اخذ شده است. درحال حاضر عملیات عمرانی خط ۱۰ نیز باحضور ریاست محترم جمهور آغاز شده است. فرایند اجرایی خط ۹ نیز تا انتهای سال انشالله با قرارگاه خاتم آغاز خواهد شد. با احداث چهار خط جدید، متروی تهران به حدود ۵۰۰ کیلومتر و ۳۳۰ ایستگاه خواهد رسید. البته با اتمام خط ۶ و ۷ عملا شبکه موجود متروی تهران تکمیل شده است. مردم پرند نیز با یک بلیت می‌توانند به همه شبکه متروی تهران به راحتی دسترسی داشته باشند.شهردار تهران مطالبه تکمیل متروی ورامین را از دولت داشته و در حال مذاکره با دولت هستیم. اگر به جمع‌بندی برسد، ساخت مترو برای شهرستان ورامین توسط شهرداری عملیاتی خواهد شد. همچنین درباره متروی پردیس و احداث مترو در غرب استان تهران مطالعات درحال انجام است. شبکه حمل و نقل عمومی پایتخت باید متناسب با سرعت تحول پایتخت و رشد روزافزون آن متحول شود. درباره پروژه بزرگ برقی‌سازی ناوگان اتوبوس، ون و تاکسی نیز در روزها و هفته‌های آتی خبرهای خوبی خواهید شنید.»
کد خبر 812230 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها شهردارى تهران تهران مترو تهرانمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: شهردارى تهران تهران مترو تهران متروی تهران متروی پرند درحال حاضر شورای شهر خواهد شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۰۴۴۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مسافران ایستگاه مترو میرزای شیرازی در پیچ و خم خروج از مترو + تصاویر
ایستگاه میرزای شیرازی یکی از ایستگاههای خط ۳ مترو شهر تهران است که در خیابان شهید بهشتی و تقاطع میرزای شیرازی واقع شده است. روزانه مسافران بسیاری از طریق این ایستگاه به نقاط دیگر شهر سفر می‌کنند، اما به گفته شهروندخبرنگار ما این خط مترو با توجه به ازدحام جمعیت فقط یک خروجی دارد.
وی با ارسال تصاویر این مشکل را به تصویر کشید.
منبع: شهروندخبرنگار - تهران
بیشتر بخوانید:
تصویری از ازدحام جمعیت در ایستگاه تاکسی میدان صنعت
برای یادگیری اصول تصویربرداری خبری به صفحه «آموزش تصویربرداری برای شهروندخبرنگاران» مراجعه کنید.
باشگاه خبرنگاران جوان شهروند خبرنگار شهروند خبرنگار
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»